Warum hat der Rechnungshof die Brücke über die Straße von Messina abgelehnt? Melonis Regierung ist empört: „Eine fadenscheinige und politisch motivierte Intervention. Reformen sind dringend nötig.“

Streit um die Infrastruktur
Die Ablehnung des Legitimationsvisums untersagt die Veröffentlichung im Amtsblatt und die Fortsetzung der Bauarbeiten. Der Ministerrat kann jedoch beraten und das weitere Vorgehen festlegen. Die Gründe hierfür werden innerhalb von 30 Tagen mitgeteilt.

Wenn es keine Ablehnung ist, so doch ein schwerer Rückschlag für das Brückenbauprojekt über die Straße von Messina : Es ist nun weit mehr als nur ein Bauprojekt, es ist ein Infrastrukturvorhaben von strategischer und ideologischer Bedeutung, von dem Silvio Berlusconi jahrelang geträumt hat und das nun auf der Agenda von Vizepremierminister und Minister für Infrastruktur und Verkehr, Matteo Salvini (Parteisekretär der Lega), steht. Wie die gesamte Regierung Meloni protestiert auch Salvini gegen den Rechnungshof (Corte dei Conti), weil dieser die Resolution des CIPESS , die das endgültige Projekt im vergangenen August genehmigt hatte, nicht bestätigt hat. Die Premierministerin ist wütend und hat in den sozialen Medien das Justizministerium und den Rechnungshof angegriffen und Reformen angekündigt.
Die Gründe werden innerhalb von 30 Tagen veröffentlicht. CIPESS ist ein ressortübergreifendes Gremium, das für die Kostenbewertung von Großprojekten im öffentlichen Bereich zuständig ist. Das Projekt der Brücke über die Straße von Messina sieht eine einspannige Hängebrücke – die längste der Welt – mit einer Spannweite von 3.660 Metern, zwei fast 400 Meter hohen Stütztürmen und drei großen horizontalen Tragseilen vor. Die geschätzten Kosten belaufen sich auf 13,5 Milliarden Euro.
Im September forderte der Rechnungshof eine Reihe von Klarstellungen zum endgültigen Projekt: Es waren Zweifel hinsichtlich der Verfahren zu Umweltschutzauflagen und der gestiegenen Kosten sowohl für den Brückenbau als auch für die zugehörigen Straßen und Eisenbahnstrecken aufgekommen. Um die negative Stellungnahme der Kommission für Umweltverträglichkeitsprüfung (VIncA) zu umgehen, erklärte der Ministerrat die Brücke im April letzten Jahres mit dem IROPI-Bericht (Zwangsgrundsatz von erheblichem öffentlichen Interesse) zu einer militärisch wichtigen Infrastruktur.
„Wir waren sehr überrascht vom Ergebnis der Prüfung der Rechtmäßigkeit durch den Rechnungshof, der die Genehmigung und anschließende Registrierung des Beschlusses Nr. 41/2025 der CIPESS für die Brücke über die Straße von Messina verweigerte“, erklärte Pietro Ciucci, CEO der Straße von Messina. „Der gesamte Prozess wurde in voller Übereinstimmung mit den allgemeinen und spezifischen italienischen und europäischen Vorschriften für den Brückenbau durchgeführt. Wir erwarten die Begründung und werden das Projekt, das uns von der gesamten Regierung und dem Infrastrukturministerium gemäß den vom italienischen Parlament verabschiedeten Gesetzen anvertraut wurde, weiterhin mit vollem Engagement fortsetzen.“
Kurz gesagt, verweigerte der Rechnungshof nach der Sitzung des Ratssaals vom 29. Oktober 2025 die Genehmigung und die anschließende Registrierung der Resolution Nr. 41/2025 der CIPES. Er erklärte, die „ Rechtmäßigkeit der Resolution“ zu verneinen, wodurch deren Registrierung scheiterte. „Die Gründe hierfür werden derzeit in einer gesonderten Resolution innerhalb von 30 Tagen veröffentlicht.“
Laut ANSA könnte die Regierung jedoch beschließen, das Projekt trotzdem fortzuführen: „Wenn die Prüfung einen Regierungsakt betrifft, kann die zuständige Verwaltung im Falle einer Ablehnung der Registrierung durch den Rechnungshof gemäß Gesetz einen Sonderbeschluss des Ministerrats beantragen. Dieser kann dann entscheiden, dass der Akt im höheren öffentlichen Interesse liegt und dennoch umgesetzt werden sollte.“ Die Regierung könnte daher weiterhin die Veröffentlichung des endgültigen Projekts im Amtsblatt beantragen.
Die Ablehnung löste einen politischen Streit zwischen der Mehrheit und der Opposition aus. „Das Versäumnis des Rechnungshofs, die CIPESS-Resolution zur Brücke über die Straße von Messina zu registrieren“, schrieb Premierminister Meloni in den sozialen Medien, „ist ein weiterer Eingriff in die Zuständigkeit der Regierung und des Parlaments. Auf fachlicher Ebene haben die zuständigen Ministerien und das Büro des Premierministers alle Einwände gegen die heutige Sitzung fristgerecht beantwortet. Um Ihnen einen Eindruck von der Absurdität zu geben: Einer der Einwände betraf die Übermittlung umfangreicher Dokumente mit Links, als ob den Rechnungsprüfern die Existenz von Computern unbekannt wäre. Die Verfassungsreform des Justizsystems und die Reform des Rechnungshofs, die beide im Senat diskutiert werden und kurz vor der Verabschiedung stehen, stellen die angemessenste Antwort auf diesen unerträglichen Eingriff dar, der die vom Parlament unterstützte Regierung nicht von ihrem weiteren Vorgehen abhalten wird.“
„Die Entscheidung des Rechnungshofs“, sagte Verkehrsminister Matteo Salvini, „ist ein schwerer Schlag für das Land und scheint eher eine politische Entscheidung als ein sachliches technisches Urteil zu sein. Während ich auf die Begründung warte, möchte ich klarstellen, dass ich nicht aufgegeben habe, als ich unsere Grenzen verteidigen musste, und dass ich auch jetzt nicht aufgeben werde, da es sich um ein Projekt handelt, das sogar Europa unterstützt und das Entwicklung und Tausende von Arbeitsplätzen vom Süden bis in den Norden bringen wird. Wir sind entschlossen, alle Möglichkeiten auszuschöpfen, um die Arbeiten zu beginnen. Packen wir es an!“ Für die Sekretärin der Demokratischen Partei, Elly Schlein , „verdeutlicht Meloni mit ihren scharfen Bemerkungen gegen den Rechnungshof das wahre Ziel der Verfassungsreform. Diese Reform soll weder das Justizsystem verbessern, noch ist sie für die Italiener gedacht. Sie soll dieser Regierung freie Hand geben und sie über das Gesetz und die Verfassung stellen.“
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